画期的なサービスだと思う

 タクシー業界はちょっと既得権すぎてあまり好きでない.だから今回の安倍総理の決断は支持する.タクシーの運ちゃんって歩合給の人が多いみたいね.競争にさらされて生活苦の人が多いみたい.でも経営者は私服を肥やしているといういびつな構造

安倍首相は20日、一般のドライバーがマイカーなどに有料で客を乗せる「自家用車タクシー」を解禁する意向を表明した。 

現在は原則禁止だが、この日開かれた政府の国家戦略特区諮問会議(議長・首相)で、「過疎地などでの観光客の交通手段に、自家用車の活用を拡大する」と述べ、解禁に向けた検討を指示した。

 「自家用車タクシー」は海外で普及しているが、国内ではタクシーを無許可で営業する「白タク」と見なされ、道路運送法に抵触する可能性がある。

同会議は関係省庁の意見を踏まえ、年度内に〈1〉特区内での限定解禁〈2〉法改正や省令改正などによる全国的な解禁――のいずれかの結論を出した上で、法改正が必要な場合は来年の通常国会で関連法案の提出を目指す方向だ。

情報源: 「自家用車タクシー」解禁へ…首相が検討指示 : 政治 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

 

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安倍総理が白タクを解禁したことに対するネットの反応

 

ウーバー使うなら運転手の国籍がわかるようにしてほしい

 

スマートフォンで手軽にハイヤーやタクシーを呼べる配車サービス「Uber(ウーバー)」。シリコンバレー生まれのこの「破壊的」な新サービスはタクシー業界に激震を巻き起こしながら、世界中の都市に着々と進出している。 

利用者はUberにクレジットカード番号を登録し、スマホに専用アプリをダウンロードする。タクシーが必要なときはアプリを開いて地図をタップすれば、近くにいるUberの契約ドライバーが駆け付けてくれる。料金はアプリで自動的に決済する仕組みだ。

情報源: 「タクシー業界の敵」で「破壊的」なUberとは | ビジネス | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

 

競争煽って無茶な運転を運転手にさせないために今まで規制されてきたんだよな,タクシー業界って.長距離バスの運転手の過労運転とか問題になっているし.
タクシー業界は在日同胞が多いからな,安倍総理グッジョブ
白タク解禁にするなら高齢化社会の問題を何とかした方が絶対にいいだろう
犯罪が増えそうな予感がするね,特に女の子は気軽に白タクを使用してはダメだと思う
というか2種免許はどうなるの??俺は40万くらい使って取ったんだけどwwww

白タクに無線装備なんてないだろうからね,運転手が何かしら犯罪にあってもすぐには警察来ないね
課税逃れをする白タクが増えそうな予感がする
タクシー業界の献金が足りなかったのかもしれないな
タクシー業界は今まで散々甘い汁吸ってきた既得権業界やからな,ここらへんでもう終わりやろ
タクシー会社の経営者ってめちゃくちゃ羽振りいいもんな,タクシーの運ちゃんなんて生活苦に陥っている人間多いのに.
タクシー業界って部落利権が絡んでいるって聞いたことがあるよ,特に大阪とか西日本は

過疎に田舎じゃそもそも皆車持ちだからタクシー自体がいらないんだよな
タクシー会社にすごい負担がかかるな,安倍総理はなんでも自由化したら経済が回るとお考えなのか
アメリカからウーバー使えって圧力かけられたんだろうね
白タクでタクシー業界を破壊して民泊で旅館業を破壊かwww
ウーバーから献金一杯貰いましたっていうのが本音かな
安部さんになって既得権益でぬくぬく育ってきた連中が泡食ってて爽快だね
ウーバー方式になると評価が低いドライバーは登録を取り消されて,評価の高くてサービスの良いドライバーは生き残るという感じになるね